常见的轮胎不很多，没有轮胎汽车也跑不了，引擎和轮胎对任何车都很重要，轮胎的基本作用是使车辆向前滑行，然后使车辆整体重量增加，减轻冲击，要想测试轮胎平时的状态，必须从这三个方面开始，著名的轮胎品牌有著名的米其林轮胎、性价比高的德国马牌轮胎、著名但质量差的美国固特异轮胎等，很多车主交换时总是轮胎品牌确认了，反正大家都不知道，所以当然著名的评价相对比较好的车型选择倾向，但最终很容易使用，多次进行比较，如果这真的是难以回答，如果不知道选哪个的话，只能选择大家都认可的口碑好的轮胎，比如下面4个，世界最高性能轮胎4种，米其林不是第一，最后一款国产轮胎闪亮登场。

　　倍耐力早在19世纪就参与了轮胎的制造开发，也有起步太早的原因，这个轮胎经过多年的反复适应后，专门使用了自行车轮胎，倍耐力轮胎的优点和缺点一样明显，缺点是噪音太大，赛车时轮胎和地面摩擦发出声音，特别是漂移时，噪音真的很大，优点是抓地力一流，因为赛车的要求对轮胎的抓地力要求严格，第二能耐磨，会耐磨吗？私家车会像赛车一样翻倒吗？

　　米其林轮胎虽然有名，但质量不是最好的，首先一点也磨不动，其次抓挠很有效，但是，能使用的话，和其他的轮胎相比可能用不好，很多车友都说这个轮胎很舒服，除了价格比较亲民以外，还能感觉到哪里舒服呢？如果米其林具有品牌定位，如果想寻找简单易用的轮胎，可以与车主进行比较。

　　日本普利司通轮胎，完美地诠释了市场营销做了什么好卖了这个行业通过知识商品，普利斯通的最大的优点，唯一的优点是耐磨，其他的优点全无，f1广告多皇冠新体育APP，大家看的话，也许，普利斯通的印象比较深。

　　中国的三角轮胎多用于自主品牌的汽车，说到国产轮胎大家都习惯性地调侃，但三角轮胎一点也不输，首先是性价比高，价格低，其次是耐磨损，还有耐用性，很多车主反映，觉得三角轮胎和米其林普利司通没什么区别，当然没有太大的不同，是轮胎吧，优点和缺点很相似呢，噪音大是共同的问题。

　　对此，你们怎么看待这件事呢？各位小伙伴你有没有买车呢？你喜欢哪个品牌的车型呢？对此你们怎么看待这款车呢？欢迎大家留言评论