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皇冠新体育APP想换轮胎哪位大神推荐个性价比高的品牌?
2023-12-22

  说到轮胎性价比的定义,那必定是技术领先、价格实在。要同时满足这两方面,在传统的轮胎品牌阵营里,几乎是无解的存在。

  比如由GYbrand评选的全球轮胎10强品牌里,和性价比沾边的还真没有。因为他们都不能同时满足在性能和价格方面的一致性。要么性能好,但是价格高高在上,要么价格低,但是几乎无任何技术含量,就更谈不上性能了。

  比如大名鼎鼎的米其林的pilot sport系列,为了快速响应驾驶证的油门指令,轮胎表面用到了高科技的复合材料,并且从胎壁,胎纹和轮胎配方上都用到了大量的新技术,在民用轮胎领域技术和性能都没得说,唯一的缺点就是贵,和性价比不沾边。

  再比如某品牌国产轮胎,民间号称神胎,以耐用和价格低为主卖点,轮胎除了硬还是硬(硬的橡胶配方会相对耐磨),无论是湿地抓地能力,还是舒适性,或者操控性,以及胎噪,都没有一项能拿得出手,除了便宜就是便宜。

  很多中国品牌都有个特点,基本都是从代工或者低端制造做起,积累起原始资本,然后吃透行业的技术和上下游布局,进而组建自己的生产研发团队实现技术创新,最后的就是高性价比的国产品牌横空出世。

  在轮胎行业也是这样。这几年随着国产车的发展,国产轮胎在市场上的配置率和品牌形象也慢慢的提高了起来,2022年,美国《轮胎商业》杂志评选的全球销售额top 75轮胎厂商中,中国品牌占了34名,说是半壁江山完全没毛病。而且很多的国产轮胎在国外市场占比也越来越大,为啥,就是性价比高。现在中国人买中国品牌汽车越来越多,给自己的车上装一套国产胎,已经不再是没面子的事了。

  静音方面,采用“万籁OneLife”(无声)科技,通过特殊工艺的静音棉,利用空腔声波空气减震原理使得轮胎大量减少空腔噪音。设计方面,配合独创的“尊绒工艺”造就优雅深黑天鹅绒般的细致纹理尽显高端质感。

  先从大家相对陌生的轮胎设计说起。支点轮胎侧面的天鹅绒,在制造过程中加入了激光雕刻环节,从而实现象牙黑视觉皇冠新体育APP,并营造了天鹅绒般柔软触感,提升了轮胎胎侧的设计美感,也提高了标识的可见度。

  当然,这种工艺复杂、成本高企的象牙黑胎侧设计,也并不是纯粹的好看。从功能性上来说,这种工艺能够让支点轮胎长时间有光泽、长时间胎侧不花白,稳定性很好,不易龟裂。简而言之,就是让爱车的“鞋子”,时刻保持亮黑。

  说回支点轮胎的静音技术。“万籁OneLife”的静音技术的核心,是在轮胎内侧增加特殊工艺的聚氨酯静音棉,从而够吸收和阻隔轮胎滚动产生的空腔噪音和轮胎花纹压缩所产生的泵浦噪声,大量减少空腔噪音。

  支点轮胎还采用多节距的花纹块设计减少了花纹块拍打地面的噪音,封闭的胎肩阻拦了噪音额传递,这就进一步的减少了轮胎的噪音水平。

  安全性方面,支点轮胎的胎侧为双层帘线,多弧度钢片沟槽优化接地形状,不仅行驶性能好,而且支撑性也不错,比我用的那款外国品牌轮胎要强很多。

  目前,特斯拉掀起了原厂配置聚氨酯静音棉的浪潮,Model 3/Y全系标配。其应用背景是纯电动车没有发动机轰鸣声掩盖,需要更低的胎噪。

  同时,聚氨酯静音棉轮胎在诸多外资品牌那里是仅适配于高端车型的,主流车型无法享受到,比如205/55 R16这种用户广泛需要的尺寸。

  购买和配送支点轮胎的渠道是途虎APP,我的车胎型号是215/50 R17,配合目前的二条半价活动,4条胎一共花了1914,比我之前用的横滨AE50反而便宜了400多,如果遇到618之类的大促,或许会更低。这可是实打实带静音棉的高性能轮胎啊,性价比相当炸裂。

  途虎的服务还是很规范的,到店之后小哥拆装轮胎的技术也不错,而且流程非常规范,从进店验车-全车检查-到换胎-动平衡-检查气密-装车-双人确认螺丝力矩-洗车交付一套流程走下来,大概用了1个半小时。

  这套支点轮胎上车之后的感受让我很惊喜。从驾驶感受来说,给我的感觉就是韧性十足。在气压2.4bar的水平下,支点轮胎抓地很稳,而且转向时侧向支撑力很足,给人以十足的信心。通过减速坎的时候,更是能感受到来自轮上的弹性,车身起伏非常缓和。简单来说就是Q弹韧性好。

  在普通铺装路面行驶时,手上完全感受不到来自地面的细碎振动,只有来自发动机的微弱震颤感。

  为了更加直观的表现胎噪,我在中控的附近安装了一台噪音测试仪,并且对比了换轮胎前后的噪音,供大家参考。这是停车怠速情况下车内的环境噪声,54.2dB。

  这是时速四十的时候,滑行状态下的车内噪音实测值,老的横滨AE50轮胎为64.1db,而支点轮胎则降低了2分贝左右,在62.3db。

  当车速提升到80这一常用巡航速度后,老的横滨胎的时候车内噪音上升到了79.5db,这已经有点吵人了。而同样速度下支点轮胎的噪音仅为69.1db,比横滨整整低了10分贝,这个差距就显得有些巨大了。最直观的感受就是80码以前车内交流基本要大声说话才听得清,现在一下子就安静了不少,正常语速和声音交流很舒服,聚氨酯静音棉技术果然牛!

  而另一项技术,天鹅绒胎侧工艺,相比普通轮胎,最大的区别我认为还是让轮胎侧面光泽度更好,纹路更细腻,更显高级感。

  现如今,支点之类的中国品牌轮胎依靠新技术,实现的新体验,我认为性价比已经是基础了。再往后,谈及轮胎里头的天花板,可以有中国品牌支点轮胎的一席之地。