我们选择轮胎，最简单最省事的办法就是看自己爱车原配轮胎是否满意，满意的话就可以继续沿用就该品牌和规格就好。而每位车主驾驶风格不一样，行驶路况、环境也不一样，很多车主就想尝试更换轮胎以更好地贴切自己的风格和需求。但实际上，选择一款

　　以英国《tyrepress》杂志发布的2021年度的全球轮胎企业34强排行榜为例，榜单上有名的都是非常不错的，我们以前10为例，基本都是知名度非常高的品牌，也代表了受市场认可程度。

　　但需要强调的是，没有一款轮胎是各方面都面面俱到的，就像你总是觉得别人家的老婆（老公）总是最好的，但心里也知道不一定是适合自己的。

　　1.米其林。大名鼎鼎的米胖子，估计每位车主一生中都会体验到一次米其林的驾驶体验，长期占据销售榜前三，一般不知道选什么，闭着眼睛选米其林不会有错。研发实力极强，最大的特点就是静音舒适，性能均衡，相对的就是耐磨性偏弱，但磨损后性能不会有明显下降。运动舒适是米其林的代名词，但价格相对偏高。

　　2.普利司通。日本品牌，拥有独门发泡技术，就像鞋子的踩屎感一般软弹，性能非常均衡，成为最大的轮胎及橡胶产品生产商，长期占据销售榜第一，日系车高产量打底也有一部分原因吧。大部分日系车主都基本上找不到更换品牌的理由。

　　3.固特异。源自美国，耐磨的代名词，操控和安全性能也不错。耐磨的代价就是胎噪会偏大，但近年来的御乘、安乘系列在舒适、静音方面有所提升。

　　4.马牌。即德国大陆Continental，主打安全和降噪皇冠新体育APP，花纹设计非常有艺术感，所以胎噪小，排水和抓地非常不错，防爆胎的发明者，油耗控制也非常优秀，所以马牌在很多人心目中都是第一位，但耐磨偏弱。

　　5.倍耐力，源于意大利（后被中国化工收购）。意系豪车、超跑、BBA的标配，追求极致的操控和弯道性能，相对就是耐磨、静音性偏弱，价格相对偏高。适合追求极致运动型的车主。

　　6.邓禄普。源于英国（后被日本住友橡胶收购）。也是许多高端车的配套轮胎。各方面都比较均衡，但是除了舒适性还有点特色，其他各方面优势都不算突出，性价比高，许多老司机反而偏爱该品牌。

　　7.韩泰。韩系轮胎代表，韩系汽车轮胎标配，近来也成为许多高端汽车的轮胎标配，没有明显长处，耐磨还行，价格相对适中。

　　8.朝阳（中策）轮胎。国货代表，基本代表了国产轮胎顶尖实力。主要以安全性、节油、静音、舒适性为卖点，逐步踏入高端市场。研发实力以及市场认可度不断上升。

　　9.正新橡胶，代表玛吉斯、正新轮胎。玛吉斯主打耐磨性和抓地，拉力赛场经常露脸，较省油，操控性也不错，安全性有保障，相对适合大排量车型。